Jueves, 12 Junio 2025
Martes, 03 Junio 2025 22:26

Automotrices suben los precios y vuelven a poner en juego la relación con el Gobierno

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El retoque en los valores ya se había dado el mes pasado pero luego de una reunión con Luis Caputo se decidió retrotraer esos movimientos. El ministro había dicho que, si se daban esos incrementos, "se perdería la confianza en la relación".


El mercado automotriz inició junio con ajustes de precios en diferentes marcas y productos, pese a las advertencias del ministro de Economía, Luis Caputo y de la "reunión cordial" que mantuvieron los principales referentes del sector con el propio jefe del Palacio de Hacienda.

Según distintos relevamientos Ford, Toyota, General Motors y Renault enviaron a su red de concesionarios nuevas listas de precios con alzas promedio en torno de 2%.

Cabe recordar que a principios de mayo, a pocos días de la salida del cepo, Caputo les había advertido que si aplicaban aumentos se iba a perder "la confianza" en la relación y que aplicaría las herramientas con las que cuenta para que se retrotraiga la decisión.

El acatamiento a esta sugerencia duró apenas un mes y en junio volvieron los ajustes.

De acuerdo a diferentes reportes, en el caso de Ford el aumento promedio para todos los productos sería levemente superior a 2%.

Por su parte, Toyota implementó incrementos que se mueve en una banda entre 1,3% y 2,5%,

A su vez, General Motors definió incrementos que fluctúan entre 1% y 3%, en diferente estaca para cada una de sus unidades.


En tanto, Renault distribuyó nuevos valores a sus agentes de venta con un aumento que en promedio de 1,7%.

Asimismo, trascendió que en los próximos días Volskwagen se sumaría a la ola de aumentos con subas que se ubicarían en torno a 1,5%.

La política de ajustes que toman las empresas automotrices se dan en el momento en que el Gobierno busca incentivar el uso de dinero no declarado, especialmente para la compra de bienes durables.

Los últimos reportes marcan un incremento de la venta de autos 60% interanual en mayo, aunque con mayor impulso de los importados en detrimento de los de fabricación nacional.

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