Así como en casos anteriores, por ejemplo la repavimentación del acceso al Puente Sora, entre otros, el trabajo se concentró bajo un esquema en el que la dependencia nacional aporta mano de obra mientras que la Dirección Provincial de Vialidad materializa la inversión en asfalto y materiales.

En esta oportunidad, el aporte de la DPV se concretó mediante el aporte de hormigón elaborado, lo que, en palabras de Hugo Ponce, presidente del Directorio, “evidencia la responsabilidad de la Provincia ante el compromiso asumido para mejorar rutas estratégicas de la provincia, aún las de jurisdicción nacional”.

 

El convenio por el que se concretó esta sinergia para avanzar en la pavimentación de la RN 34 forma parte de una estrategia integral de mantenimiento y recuperación de las rutas con jurisdicción nacional.